Bahaya Berkendara Di Bawah Pengaruh Ganja

Pengasabilan narkoba – istilah yang biasa digunakan ketika zat yang digunakan sebelum "mengemudi di bawah pengaruh" atau hanya DUI (alkohol dan obat adiktif) adalah obat daripada alkohol – adalah perhatian utama di seluruh dunia. DUI dan dibius mengemudi membunuh ribuan orang secara global setiap tahun. Di Amerika Serikat, meskipun prevalensi penggunaan alkohol dikaitkan dengan morbiditas yang tinggi karena kecelakaan kendaraan bermotor, banyak kecelakaan di jalan juga melibatkan pengemudi yang dites positif menggunakan ganja dan minuman keras lainnya. Obat-obatan seperti ganja berpotensi mengganggu keterampilan mengemudi, menyebabkan kecelakaan kendaraan bermotor yang tragis dan hukuman hukum yang keras.

Sebuah laporan terbaru berjudul "mengemudi dengan gangguan obat," yang dirilis oleh Governors Highway Safety Association dan Foundation for Advancing Alcohol Responsibility mengungkapkan bahwa pengemudi yang luka parah yang diuji pada tahun 2015 menunjukkan tes obat yang lebih positif daripada kehadiran alkohol. Dengan legalisasi ganja rekreasi di beberapa negara bagian Amerika, ada tantangan keamanan baru di kalangan pengemudi di jalan-jalan negara.

Pot dapat merusak kemampuan motorik

Gangguan mengemudi bukanlah masalah baru. Insiden kemarahan di jalan dan kecelakaan fatal yang disebabkan karena gangguan mengemudi terus menjadi berita utama, tetapi jumlahnya tampaknya telah naik dalam beberapa tahun terakhir. Sementara sebagian besar kampanye untuk menciptakan kesadaran tentang bahaya mengemudi yang terganggu berpusat pada alkohol, tidak banyak yang telah dilakukan untuk mengekang efek dahsyat dari mengemudi yang dibius.

Namun, ganja dilaporkan salah satu obat terlarang yang paling banyak ditemukan dalam darah pengemudi yang terlibat dalam kecelakaan di jalan dan korban jiwa. Menurut Pusat Nasional Informasi Bioteknologi ( NCBI ), ganja adalah obat umum yang diasapi oleh kelompok usia yang menghadapi kecelakaan lalu lintas paling banyak. "Sebagai perbandingan, persentase kecelakaan lalu lintas jalan di mana satu pengemudi diuji positif untuk marijuana berkisar dari 6 persen hingga 32 persen," mengamati laporan itu.

Kehadiran ganja dalam darah biasanya diuji dengan mengukur tingkat delta-9-tetrahydrocannabinol (THC), bahan yang menyebabkan efek mengubah pikiran. Terjadi lonjakan konsentrasi THC yang cepat dalam darah ketika pengguna merokok ganja. Namun, tingkat menurun secara bertahap ketika obat didistribusikan ke jaringan lain, termasuk otak. Penelitian telah menunjukkan bahwa bukti penggunaan ganja terus hadir lama setelah efeknya berkurang, terutama pada orang yang pengguna biasa atau mengkonsumsi dalam jumlah besar.

Akhir-akhir ini, penggunaan obat resep dan ganja telah menjadi semakin menonjol di kalangan pengemudi remaja. Menurut laporan NCBI, "inisiasi puncak adalah pada usia 18, dan sepuluh tahun kemudian, 8 persen pengguna bergantung pada ganja." Faktor-faktor seperti peningkatan dan ketersediaan mudah, toleransi sosial yang meluas, dan usia awal permulaan penggunaan memainkan peran penting saat ini adalah penggunaan marijuana. Oleh karena itu, dengan legalisasi, para ahli memperkirakan lonjakan permintaan dan penawaran obat, secara langsung mempengaruhi kejadian mengemudi dibius.

Telah ditemukan bahwa reaksi obat di otak menyebabkan kematian lalu lintas. Misalnya, ganja cenderung mengurangi waktu reaksi, mengurangi koordinasi, dan mengganggu penilaian waktu dan jarak. Namun, efeknya menjadi lebih buruk ketika obat dicampur dengan alkohol.

Memastikan kehidupan bebas narkoba

Di Amerika, kecelakaan kendaraan bermotor adalah penyebab utama kematian pada mereka yang berusia di bawah 30 tahun. Pengemudi yang tidak teratur telah muncul sebagai masalah serius di negara ini. Oleh karena itu, penting untuk menciptakan kesadaran pada subjek, dan membujuk orang-orang yang semakin beralih ke obat-obatan atau alkohol, untuk menjauhi kecanduan dan kemarahan di jalan.

Bahaya Ban Berlebihan dan Meningkat

Ada banyak alasan mengapa Anda harus merawat mobil Anda dengan baik. Tidak hanya kendaraan Anda merupakan investasi yang sangat mahal yang Anda ingin bertahan selama mungkin, keselamatan Anda dapat berisiko jika mobil Anda tidak berkinerja sebaik-baiknya. Salah satu persyaratan perawatan mobil dijadwalkan pabrik yang paling diabaikan untuk SEMUA kendaraan adalah perawatan ban.

Ban harus dalam kondisi baik setiap saat. Dan begitu mereka mulai menunjukkan tanda-tanda keausan, sudah waktunya mereka diganti. Di antara penggantian ban, ban Anda membutuhkan rotasi dan penyeimbangan yang teratur, serta pemantauan tekanan udara harian.

Jika Anda gagal merawat ban Anda, mereka dapat mulai kehilangan kemampuan mereka untuk melakukan pekerjaan mereka, yang dapat membahayakan keselamatan Anda. Tekanan ban adalah masalah umum yang dapat mempengaruhi keseluruhan kinerja dan keamanan ban Anda. Pastikan untuk memeriksa ban Anda secara rutin untuk mendapatkan inflasi yang tepat; Anda tidak ingin mereka kelebihan atau kekurangan.

Bahaya Ban Yang Meningkat

Tonjolan dapat terbentuk di dinding ban, yang dapat melemahkan area ban, dan menempatkan mereka pada risiko yang lebih tinggi meniup di jalan.

Ban yang kurang digembungkan akan menyebabkan berkurangnya efisiensi bahan bakar, yang mempengaruhi anggaran pengemudi dan keandalan kendaraan.

Ban yang kurang digembungkan akan menghalangi mobilitas kendaraan, yang bisa berbahaya dalam skenario mengemudi defensif dan cuaca buruk, dan saat menavigasi ruang kecil.

Bahaya Ban Berlebihan

Ban yang terlalu panas dapat menyebabkan peningkatan suhu udara di dalamnya, yang dapat menyebabkan ledakan tiba-tiba saat mengemudi. Mereka juga dapat menyebabkan ketidakseimbangan kontak di jalan di antara keempat ban, yang dapat menghambat mobilitas dan penanganan kendaraan.

Menurut sebuah studi oleh National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA):

Ban yang 25% di atas tekanan udara yang disarankan adalah 2 kali lebih mungkin untuk terlibat dalam tabrakan.

Ban yang 25% di bawah tekanan ban yang disarankan adalah 3 kali lebih mungkin untuk terlibat dalam tabrakan.

Ada hampir 11.000 kecelakaan kendaraan bermotor yang berkaitan dengan ban setiap tahun.

Hampir 75% dari flat di pinggir jalan adalah hasil dari tekanan ban yang tidak tepat.

Ban kempes?

Jika Anda mendapatkan flat akibat over atau under-inflation, Anda dapat mencoba untuk memperbaikinya sendiri jika Anda memiliki ban cadangan atau kit darurat di pinggir jalan. Jika Anda tidak mampu memperbaiki atau mengganti flat Anda, Anda dapat menghubungi perusahaan penarik lokal untuk bantuan 24 jam di pinggir jalan.

Mereka dapat menanggapi lokasi Anda dalam waktu singkat, memperbaiki ban Anda, atau menarik Anda ke lokasi pilihan Anda. Apakah itu jam 3 pagi atau jam 5.30 pagi, mereka memiliki sumber daya untuk membawa Anda kembali ke jalan dalam waktu singkat.